Air Asia still owing (now more than RM65 million) Airport Tax! Also, Minister of Finance says MAHB is still negotiating with Air Asia to settle the outstanding debt!
Air Asia masih berhutang (sekarang lebih RM65 juta) cukai lapangan terbang! Lagi pun, Menteri Kewangan berkata MAHB kini masih sedang dalam rundingan dengan Air Asia untuk menyelesaikan isu tersebut!
Soalan:
Tuan Wee Choo Keong [ Wangsa Maju ] minta MENTERI KEWANGAN menyatakan mengapakah Malaysian Airport Holdings Bhd (MAHB) membenarkan Air Asia berhutang cukai lapangan terbang berjumlah RM65 juta (tunggakan setakat 28 Februari 2009) walaupun ia telah dikutip terdahulu daripada penumpang dan Air Asia memang mencatatkan untung besar tahunan sejak penubuhannya, dan mengapakah MAHB perlukan rundingan khas dengannya untuk mendapatkan kembali tunggakan tersebut.
Jawapan:
Tuan Yang di-Pertua
Untuk makluman Yang Berhormat, MAHB tidak pernah membenarkan Air Asia atau mana-mana syarikat penerbangan yang lain berhutang cukai lapangan terbang kepada pihaknya. Walaubagaimanpun, memandangkan Air Asia telah mempunyai hutang tertunggak sebanyak RM65 juta. MAHB kini sedang dalam rundingan dengan Air Asia untuk menyelesaikan isu tersebut dan MAHB yakin ia akan dapat deselesaikan dalam tempoh yang terdekat.
Tindakan drastic tidak dibuat oleh MAHB terhadap Air Asia kerana ia akan menjejaskan operasi di LCCT dan seterusnya memberi kesan negative terhadap MAHB sebagai operator dan pengenadali Lapangan Terbang.
Notes:
- On one hand the Minister informed Parliament that MAHB never allowed Air Asia or any other airline to owe airport tax and on the other hand the Minister had admitted that as at 28 February 2009 Air Asia still owed RM65 million airport tax and MAHB is now negotiating with Air Asia to settle the issue.
- This is a real joke. MAHB never allowed Air Asia to owe airport tax and at the same time it is negotiating with Air Asia to settle the said airport tax!
- It must be noted that Air Asia has been announcing that it is making profits by the millions of Ringgit year after year and yet it still owes airport tax.
- I believe that by now the total airport tax owed by Air Asia is much higher than RM65 million.
- At all times, airport tax is paid in advance by the members of the public at the time of purchase of Air Asia plane tickets online. Therefore, there is no reason for Air Asia to owe the airport tax at all. Air Asia is just a collecting agent for MAHB and it is supposed to hand over all sums of airport tax to MAHB. Air Asia is just in a position of a trustee. By not handing over the airport tax, Air Asia is technically in breach of trust. All other airlines handed over the airport tax collected but Air Asia was allowed to owe RM65 million. Why Air Asia was given such special treatment by MAHB and the government, when the government has no financial interest in Air Asia?
- Since the airport tax has been paid in full to Air Asia by members of the public, why must MAHB enter into negotiation with Air Asia to settle this matter. I would have thought that airport tax is non-negotiable.
- MAHB has failed in its duty to perform its statutory duty to look after the operation of airports and also the collection of the airport tax and at the same time taken no actions to recover the outstanding RM65 million in airport tax.
– Terjemahan oleh Lee Wee Tak – Ucapan ribuan terima kasih dari Wee Choo Keong –
Nota:
1. Pada seketika Menteri memberitahu Parliamen bahawa MAHB tidak pernah membenarkan Air Asia atau mana-mana syarikat penerbangan lain berhutang cukai lapangan terbang tetapi pada waktu yang lain Menteri akui bahawa setakat 28 Februari 2009 Air Asia masih berhutang RM65 juta cukai lapangan terbang dan MAHB kini sedang berunding dengan Air Asia.
2. Lawakbetul!. tidak pernah membenarkan Air Asia atau mana-mana syarikat penerbangan lain berhutang cukai lapangan terbang tetapi pada masa sedang berunding dengan Air Asia mengenai cukai tersebut
3. Mesti kita ambil tahu juga Air Asia sedang mengumumkan keuntungan berjuta-juta ringgit setiap tahun tetapi masih berhutang cukai lapangan terbang
4. Saya masih percaya jumlah cukai lapangan terbang yang berhutang oleh Air Asia adalah jauh lebih tinggi daripada RM65 juta.
5. Pada sentiasanya cukai ini telah dibayar terdahulu semasa penumpang membeli tiket menerusi internet. Oleh itu, tiada sebab Air Asia berhutang cukai. Air Asia hanyalah agent pengutip untuk MAHB dan sepatutnya menyerahkan semua kutipan kepada MAHB. Peranan Air Asia adalah pemegang amanah . Dengan tindakan tidak menyerahkan cukai tersebut, Air Asia telah memecah amanahnya. Syarikat penerbangan lain telah menyerahkan cukai yang dikutip tetapi Air Asia telah dibenarkan berhutang RM65 juta. Mengapakah Air Asia telah diberi layanan istimewa oleh MAHB dan kerajaan apabila pihak kerajaan tiada kepentingan kewangan di dalam Air Asia?
6. Memandangkan cukai lapangan terbang telah dibayar penuh kepada Air Asia oleh pihak umum, mengapakah MAHB terpaksa berunding dengan Air Asia untuk perkara ini. Saya ingat cukai ini bukanlah perkara boleh runding.
7. MAHB telah gagal dalam tugasnya bawah undang-undang menjaga pengendalian lapangan kapal terbang serta kerja pengutipan cukai dan pada masa yang sama cuba mendapatkan cukai tertunggak RM65 juta.
